S61 coraz bliżej

6 sierpnia br. została podpisana umowa na projekt i budowę ostatniego z warmińsko - mazurskich odcinków drogi ekspresowej S61. Wykonawcą ok. 23 km fragmentu trasy od Szczuczyna do węzła Ełk Południe będzie konsorcjum firm: Porr, Porr Bau oraz Unibep.  Wartość zadania wynosi ok. 699,5 mln zł. Planowany czas realizacji to 29 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych (15.12 – 15.03).

Inwestycja będzie polegała na budowie odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Połączenie z siecią dróg lokalnych będzie możliwe poprzez węzły drogowe: - Guty, w gminie Szczuczyn; - Ełk Południe, w gminie Ełk w pobliżu miejscowości Nowa Wieś Ełcka.

Odcinek, na budowę którego została podpisana umowa jest jednym z trzech fragmentów drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki, będącej częścią europejskiej trasy Via Baltica, realizowanych na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki realizacyjne:

• zad. 1 – Szczuczyn – węzeł Ełk Południe (ok. 23 km);
• zad. 2 - węzeł Ełk Południe - węzeł Wysokie o dł. ok. 23 km (w tym połączenie z obwodnicą Ełku w ciągu S16 o dł. ok. 4 km);
• zad. 3 - węzeł Wysokie - Raczki (ok. 20 km).

W lipcu podpisane zostały umowy na projekt i budowę odcinków Wysokie – Raczki oraz Ełk Południe – Wysokie. Podpisana umowa zamyka etap przygotowawczy budowy S61 na Warmii i Mazurach.

Obecnie w realizacji jest 188 km drogi ekspresowej S61 za ok. 4,6 mld zł. Na podpisanie umowy czeka już tylko odcinek Łomża Zachód – Kolno o dł. 13 km i wartości ok. 525,6 mln zł.

Odcinki realizacyjne drogi ekspresowej S61:

1. Podborze – Śniadowo, długość ok. 19,5 km
-w realizacji, Rubau Polska i Construcciones Rubau Hiszpania, wartość ok. 479 mln zł, umowa 30.01.2018 r., oddanie IV kw. 2020 r.

2. Śniadowo – Łomża Południe, ok. 17 km
-w realizacji, Polaqua, wartość ok. 380 mln zł, umowa 9.02.2018 r., oddanie IV kw. 2020 r.

3. Łomża Południe – Łomża Zachód, ok. 7,2 km
- w realizacji, Mota Engil Central Europe, wartość ok. 218 mln zł, umowa 21.12.2017 r., oddanie IV kw. 2020 r.

4. Łomża Zachód – Kolno, ok. 13 km
- wybrano firmę TOTO (umowa nie podpisana), wartość ok.  525,6 mln zł, oddanie planowane II połowa 2021 r.

5. Kolno – Stawiski, ok. 16,5 km
- w realizacji, Strabag, wartość ok. 288 mln zł, umowa 31.10.2017 r., oddanie IV kw. 2020 r.

6. Stawiski – Szczuczyn, ok. 18 km
- w realizacji, Budimex, wartość ok. 342 mln zł, umowa 31.10.2017 r., oddanie IV kw. 2020 r.

7. obwodnica Szczuczyna II jezdnia, ok. 6,6 km
- w realizacji, Polaqua, wartość ok. 75 mln zł, umowa 26.05.2017 r., oddanie wiosna 2020 r.

8. Szczuczyn – Ełk Południe, ok. 23 km
- wybrano firmę Budimex (umowa nie podpisana), wartość ok. 672 mln zł, oddanie III kw. 2021 r.

9. Ełk Południe - Wysokie, ok. 23 km (wraz z S16 do Ełku)
- wybrano konsorcjum Trakcja Prki, Mostostal Warszawa, Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów Białystok, (umowa nie podpisana), wartość ok.  686 mln zł, oddanie planowane III kw. 2021 r.

10. Wysokie – Raczki, ok. 20 km
- w realizacji, Budimex, wartość 484 mln zł, umowa 4.07.2018 r., oddanie połowa 2021 r.

11. Raczki – obwodnica Suwałk, ok. 13 km
- w użytkowaniu, Budimex, realizacja łącznie z obwodnica Augustowa, wartość 659 mln zł, oddana 2014 r.

12. Obwodnica Suwałk, ok. 12,8 km
- w realizacji, Budimex, wartość ok. 300 mln zł, umowa 29.09.2015 r., oddanie wiosna 2019 r.

13. Suwałki – Budzisko, ok. 24,2 km
- w realizacji, Impresa Pizzrotti, wartość ok. 605 mln zł, umowa 6.06.2017 r., oddanie połowa 2020 r.

Obecnie w realizacji jest 188 km drogi ekspresowej S61 za ok. 4,6 mld zł.. Na podpisanie umowy czeka już tylkio odcinek Łomża Zachód – Kolno o długości 13 km i wartości ok. 525,5 mln zł. Polski odcinek Via Baltica to również  blisko 105 km drogi ekspresowej S8 od węzła Powązkowska w Warszawie do końca obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej. W tym roku kierowcy pojadą brakującymi odcinkami od Wyszkowa do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej – informuje GDDKiA.